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DIALOGUE NATIONAL INCLUSIF: LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE AU CENTRE DES RÉFLEXIONS

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La question de la sécurité routière est sur la table du Dialogue National Inclusif (DNI) afin que des mesures soient prises pour une limitation d'accidents de la route dans le pays

De nombreuses causes parmi lesquelles le mauvais état de la route, l'incivismes de certains conducteurs et le manque d'éclairage à des endroits, pour ne citer que ceux-là, sont à l'origine des accidents.

Ce sont donc des familles endeuillées et qui n'en peuvent plus qui  décident de se faire entendre au sein du Dialogue National Inclusif DNI, afin que des solutions soient trouvées pour la limitation des accidents de la route.

Ainsi, elles déplorent que :

 « la sécurité routière ne soit pas assez garantie et cela favorise la récurrence des accidents de circulation »

Quelques chiffres illustrateurs

L'Afrique est le continent qui enregistre un fort taux de mortalité au monde  selon l'Organisation mondiale de la Santé (OMS), qui estime que pour 100 habitants il y aurait 21,1 morts contre 18,5 en Asie et 10,3 en Europe.

Des chiffres qui devraient s'aggraver d'ici 2030 selon l'organisation, si les mesures ne sont pas prises par les dirigants des pays les plus touchés par ce fléau. 

Au Gabon, selon le quotidien l'Union l'année 2020 avait été déclarée année noire avec au compteur 3748 accidents sur l'ensemble du teriitoire national.

Les enjeux d'une bonne sécurité routière

Plusieures enjeux de la sécurité routière sont nécessaires, mais il faudrait en priorité maitriser la vitesse sur les routes, assurer la sécurité aux usagers et améliorer le trafic afin de réduire le nombre d’accidents.

Le gouvernement gabonais devait se doter de tous les mécanismes nécessaires, pour la mise en place d'une bonne gestion de la sécurité routière.

Par mécanismes on entend la mobilisation d'un service de la police de la route, afin de ramener à l'ordre les usagers de la route qui seraient tres refractères au fait de pratiquer une conduite plus responsable.

Il y a égalemnt la destruction de la chaussé au cours des travaux en zone urbaine, des entreprises telles que la SEEG qui, pour procéder à des raccordements de tuyaux par exemple, casse le bitume pour effectuer des travaux,

Ces travaux laissent des trous béants sur la chaussée car, une fois retouchée la chaussée ne ressemble plus à celle qu'elle était avant les travaux.

Conséquences, un accident peut se produire si le conducteur ne fait pas preuve de prudence.

Les autorités compétentes sont donc interpellées sur la question  afin prendre des mesures qui viseront à améliorer les conditions des usagers de la route.

Il en est de même pour les conducteurs qui doivent être prudents au volant pour la sécurité de tous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par isy NYANGUI

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